Mon nom est Buckley, Charles Buckley !

Les astronautes avaient donné à « Charlie » Buckley, le chef de la sécurité du Centre Spatial Kennedy (de 1960 à 1981), le sobriquet de « Superflic », ou plus malicieusement de « Rent-a-cop » (c’est le nom donné aux vigiles en uniforme, non armés, qui en cas de gros problème ne servent pas à grand-chose !).

Le plus grand challenge de sa carrière fut bien évidemment la gestion de la sécurité du centre spatial lors du lancement d’Apollo 11. Plus d’un million de personnes s’étaient massés autour de Cap Canaveral, environ 3600 journalistes étaient présents, des chefs d’états et autres dignitaires, des célébrités, sans compter des manifestants pour la cause des pauvres et laissés pour compte, ulcérés par tout cet argent gaspillé, et des gens sans accréditation bien décidés à s’incruster.

Après ces jours de folie, la situation ayant été gérée de main de maître, les astronautes et ses collègues de la sécurité décidèrent de lui faire un petit cadeau ! Ils réussirent à lui obtenir une pièce d’identité unique. Comme le très populaire Agent Secret britannique James Bond, « Superflic » Buckley devint la seule et unique personne au service du gouvernement fédéral à avoir une carte d’identité officielle portant le numéro… 007 !

Charles Buckley le 12 avril 1981 lors de la première mission de la navette spatiale

Charles Buckley en costume sombre (au centre au premier plan) le 12 avril 1981. C’est à l’occasion du premier lancement de la navette spatiale qu’il tiendra pour la dernière fois la porte du « van » de transfert qui emmène les astronautes (ici John Young et Robert Crippen)  sur le pas de tir.

Charles Buckley est décédé le 26 août 2009 à l’âge de 86 ans.

Geno et Geno

Le légendaire Directeur de Vol, Eugene Kranz, et le dernier Homme sur la Lune, Eugene Cernan sont de très très bons amis… Ils s’appellent mutuellement « Geno » !

A titre privé, ils sont tous les deux membres de l’Eglise Catholique Romaine, et faisaient partie de la même paroisse lorsqu’ils étaient en activité.

Par une belle coïncidence, il se trouve que « Gene » Kranz a servi pour la première fois comme Directeur de Vol en chef (Lead Flight Director), lors de la première mission spatiale de Cernan, Gemini 9A, et qu’il a exercé pour la dernière fois la responsabilité de Directeur de Vol, à l’occasion de la dernière mission spatiale de Cernan, Apollo XVII !

Les Astro’ vettes

Jim Rathmann avait une concession Chevrolet à Melbourne et un garage à Cocoa Beach où les astronautes allaient faire réparer leurs voitures.

Rathmann est un pilote de course, il a fini deux fois deuxième à Indianapolis (épreuve des 500 miles) et a gagné l’épreuve en 1960.

Shepard est le premier astronaute à rouler en Corvette. En 1954 il achète sa première « Vette » à son beau père pour la somme de 1500 dollars, une « Blue Flame 1953 ».

En avril 1959, lorsqu’il est nommé astronaute, il achète sa deuxième Corvette, un modèle 1957 qu’il paye 3000 dollars, d’occasion).

Fan de la première heure de cette voiture mythique, il amène souvent son bolide à Rathmann pour qu’il bichonne son « bébé » et accessoirement qu’il « gonfle » un peu le V8 !

Un jour ce dernier appelle son copain Ed Cole, ingénieur en chef de Chevrolet, sur le point d’être nommé président de General Motors *, et lui propose de faire un deal avec les sept astronautes afin qu’ils puissent acquérir une Corvette à des conditions extrêmement avantageuses !  Cela permettrait de faire un peu de pub et booster les ventes !

Seuls Shepard, Cooper, Grissom et Slayton acceptèrent l’offre ! Moyennant 1$ par an ils ont une Corvette en leasing et peuvent la changer dès la sortie d’un nouveau modèle.

Rathmann n’a jamais eu aucun problème pour revendre les astro’vettes.

Richard « Jim » Rathmann nous a quittés le 23 novembre 2011 à 83 ans.

Jim Rathmann Indianapolis 1957
Jim Rathmann – Indianapolis 1957

* Chevrolet est une division de General Motors