Objectif Lune

Nous sommes le 25 mai 1961, le temps est orageux au-dessus du Cap Canaveral, des éclairs zèbrent le ciel, Rocco Petrone est dans sa voiture, en route pour aller déjeuner à la cafétéria qui se trouve près du Hangar S.

Rocco Petrone a 35 ans, il dirige le « Heavy Space Vehicle Systems Office» du Launch Operations Directorate de Kurt Debus (qui deviendra le Centre Spatial Kennedy).

Assis à côté de lui, son collègue Albert Zeiler, un ancien de Peenemünde. Zeiler allume la radio, car le Président Kennedy est sur le point de s’adresser au Congrès lors d’une session extraordinaire, et des rumeurs prétendent qu’il va évoquer le programme spatial.

Le discours de Kennedy a déjà commencé. Lorsqu’ils arrivent sur le parking de la cafétéria, Petrone et Zeiler restent dans la voiture pour écouter l’intégralité du discours, la pluie tombe bruyamment sur la voiture, ils doivent « monter le son ».

Les paroles concernant le programme spatial n’arrivent qu’à la fin… «Je pense que cette nation devrait se mobiliser afin d’atteindre l’objectif, avant la fin de cette décennie, d’envoyer un Homme sur la Lune et le ramener sain et sauf sur Terre…»

Abasourdis, ils restent silencieux de longues minutes, puis Rocco Petrone se tourne vers Albert Zeiler et avec un large sourire lui dit :  « Al, nous allons avoir du pain sur la planche !« 

Hans et Franz

Au départ on avait surnommé les deux « Crawler Transporters »  « Golden Slippers » (les chaussons en or) d’après le refrain « Golden shoes I’am going to wear, to walk that golden street ». Effectivement la « Crawlerway » de par son coût (7,5 millions de dollars, soit 63 millions en dollars constants) sera cette route en or !

Bien plus tard, à la fin des années 1980, l’un des conducteurs appellera les deux Crawlers Hans (CT-1) et Franz (CT-2) du nom de scène de deux comédiens, Dana Carvey et Kevin Nealon qui présentaient des sketches récurrents dans l’émission « Saturday Night Live« . Notamment des sketches qui brocardaient les « body-builders ».
 
Bien vu, compte tenu de la masse que ces deux engins doivent transporter, environ 2 900 tonnes !

Poids : 2721 tonnes. Longueur : 40 m. Largeur : 35 m. Prix : 14 000 000 $ (USD 1960) ce qui représente environ 53 370 000 $ (USD 2011).

Hors de ma vue !

Au tout début des années soixante, une équipe d’ingénieurs travaillant sur un projet de satellite est démoralisée.

En effet, la fusée porteuse a déjà explosée 4 fois, sur ou à proximité du pas de tir.

Quelques jours avant un autre essai, le directeur du projet participe à une conférence de presse au cours de laquelle un journaliste demande : « Quel est l’objet de ce lancement ? »

La réponse du responsable : « Que la fusée disparaisse hors de notre vue ! »